第１０回 昭和５０(1975)年７月 室蘭本線 志文 Ｐ：筒井俊之
第１０回の表紙は、ヨ８０００形を取り上げます。
今回は、列車写真ではなく、列車から撮影した情景です。
ヨ８０００形は、昭和４９(1974)年から昭和５４(1979)年にかけて１１６９輌製造された国鉄最後の車掌車で、それまでの形態から大きく変わり、“凸”型となった。ウェブマスタも、初めて見た時は、非常に近代的な印象を強く持ったものだ。
写真は、新製配属前の留置の状況で、ヨ８０３６を始めとする一群であるが、３つ隣の栗山駅にはヨ８０００・ヨ８００１等も留置されていた。
これらのヨ８０００形が本格的に稼動するようになって、ワフ１２１０００・１２２０００形の道外禁止有蓋緩急車が駆逐された。