平外板の外側に補強柱を設置しているタイプ。
外板の材質は、アルミが主で、無塗装のものも多い。

【写真1-1】　4310形GSTU ______　　平成15(2003)年9月28日　　岡崎市内　　　P：筒井俊之
　既に廃コンで倉庫として使われている。

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【写真1-2】　APLU 201646　　昭和51(1976)年10月10日　　西名古屋港駅　　　P：尾崎寛太郎
　　【尾崎さんから貴重な写真を提供して頂きました】
　形式表示が必須でない時代の写真である。

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平外板の内側に補強柱を設置しているタイプ。
このタイプの外板の材質も、アルミが主流であった。

【写真2-1】　2300形MOLU 291461　　平成15(2003)年9月28日　　岡崎市内　　　P：筒井俊之
　既に廃コンで倉庫として使われている。

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【写真2-2】　KKLU 267281　　昭和51(1976)年10月10日　　西名古屋港駅　　　P：尾崎寛太郎
　　【尾崎さんから貴重な写真を提供して頂きました】
　形式表示が必須でない時代の写真である。

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　コルゲート板は波の角度が90°と90°以上のものに分類され、特に90°のものをリブと称するが、現在、新製されている有蓋一般コンテナは、側板：通常コルゲート＋妻板：リブのタイプが多い。コルゲート＋コルゲートやリブ＋リブの古いタイプもある。
材質はスチールが主流であるが、tare weight（風袋重量）を下げ、net weight（正味重量）を上げるためにアルミを使っているものもある。

【写真3-1】　22G1形FSCU 315860　　平成16(2004)年10月23日　　稲永埠頭　　　P：筒井俊之
　側板：コルゲート・妻板：リブの現在の一般的タイプ

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【写真3-2】　2210形EMCU 298101　　平成16(2004)年10月23日　　稲永埠頭　　　P：筒井俊之
　側板：コルゲート・妻板：コルゲートの古いタイプ。なお、リブ＋リブは更に古いタイプである。

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【写真3-3】　2210形TOLU ______　　昭和51(1976)年10月10日　　西名古屋港　　　P：尾崎寛太郎
　　【尾崎さんから貴重な写真を提供して頂きました】
　側板がリブの例。左右に平面を設け、標記面を確保してあるタイプである。

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