筒井俊之の貨車研究サイト

本サイトでは国鉄貨車とISOコンテナを研究していきます。

第15回　　昭和47(1972)年3月　　日豊本線　佐土原　　　　　　P：筒井俊之

　第15回の表紙は、タサ5400形の入換風景です。

　貨物鉄道博物館館長であった故吉岡さんのウェブサイト、タサ15437の項には『時間とは有難いもので、ありふれたものを貴重品に変える魔法の薬である。』とあったが、正に実感で、『当時の貨車ファンは、その巨体ゆえにむしろ邪魔者扱いしていたようである。』では、邪魔者扱いした覚えは無いが、邪魔になった覚えはあります(^^;

　さて、タサ5400形20トン積LPガス専用車は、69ロット356輌製造され、写真のタサ15617は、61/日立10ロット、常備駅は大竹で、所有者名は既に興亜石油瓦斯KKに変わっていた。

　手前の車輌は、タサ15626で、タサ15617と同ロットの僚機であるが、缶体標記がタサ15617の白色に対し、黒色であることに注目してほしい。

　なお、入替機は、Ｃ56 135[宮]であった。

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