第５回 昭和６３(1988)年８月２８日 東海道本線 西岡崎−岡崎 Ｐ：筒井俊之
第５回の表紙は、ワキ５０００形の活躍する姿を選んでみました。
ＥＦ６５ ８５[稲]の次位は、ワキ５０００形５１７２である。
ワキ５０００形は、屋根形状と台車の違いで５つのタイプに分類できるが、このワキ５１７２は、丸屋根かつＴＲ６３Ｂを持つタイプ１に属する車輛で、昭和４０(1965)・４１(1966)年に３３５輌製造されたうちの１輌である。
なお、次々位は山形屋根＋ＴＲ６３Ｂのタイプ３、３輌目以降はタイプ１、あるいは丸屋根＋ＴＲ６３Ｄのタイプ２である。