e 一連番号は、数字で表現され、桁数指定は無く、1から附番されていく。
e 一連番号は、基本は製造順である。但し、製造所割当等により、厳密には製造日順にならない場合もある。
S62式では、番台区分が正式採用され、細部構造等の区分が行える方式となっている。
各形式に共通で使用される番台分けを示す。
| 番台 | 内容 | 区分 |
|---|---|---|
| 1000台 | 集中式電源 | 冷凍コンテナの構造 |
| 5000台 | 20ft級（2種(新)/3種(旧)）で総重量12.4〜13.5t | 総重量・大きさ |
| 8000台 | 総重量13.5t以上 | 総重量・大きさ |
| 9000台 | 「大型」（「特別大型」）で第2積載限界以内で輸送 | 総重量・大きさ |
| 9500台 | 「大型」（「特別大型」）で第1積載限界以内で輸送 | 総重量・大きさ |
|
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| 20000台 | 22.5 及び 24ft | 外形長さ |
| 30000台 | 30ft級（3種(新)/4種(旧)） | 外形長さ |
| 40000台 | 40ft級 | 外形長さ |
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| 90000台 | ISOコンテナをJRコンテナとして組入れ | |
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一部複数形式に使用される番台分けを示す。
| 番台 | 内容 | 区分 | 対象 |
|---|---|---|---|
| 80000台 | 特殊予算による製作 | 国家復興予算による（東日本大震災） | 19D・19G・V19C形に出現 |
e 一連番号は、1から附番で番台区分有りが基本であるが、例外を示す。
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2019/08/10：一部複数形式（80000台）追加
2018/05/07：訂補
2017/07/30：40000台追加
2017/06/26：「例外」追加
2017/05/17：新作